इन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीहरूको लागि थोक मूल्य FLRYW-B अटोमोटिभ केबलहरू
थोक बिक्रीFLRYW-B को लागि सोधपुछ गर्नुहोस्।इन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीहरूको लागि अटोमोटिभ केबलहरू
आवेदन र विवरण:
अटोमोबाइलहरूले यो PVC-इन्सुलेटेड सिंगल-कोर केबललाई कम-टेन्सन बिजुलीको तारको रूपमा प्रयोग गर्छन्।
केबल निर्माण:
कन्डक्टर: DIN EN 13602 अनुसार Cu-ETP1 बेयर
इन्सुलेशन: पीवीसी
मानक: ISO 6722 कक्षा C
विशेष गुणहरू:
ताप प्रतिरोधी केबल, ज्वाला प्रतिरोधी, अतिरिक्त लचिलोपन।
PVC पातलो-भित्ता इन्सुलेशन र बढेको यान्त्रिक शक्ति भएको लचिलो कन्डक्टर
प्राविधिक प्यारामिटरहरू:
सञ्चालन तापमान: -५० डिग्री सेल्सियस देखि +१२५ डिग्री सेल्सियस
कन्डक्टर निर्माण | इन्सुलेशन | केबल | |||||
नाममात्र क्रस-सेक्शन | तारहरूको संख्या र व्यास | कन्डक्टरको व्यास अधिकतम। | अधिकतम २० डिग्री सेल्सियस मा विद्युतीय प्रतिरोध। | नाममात्र मोटाई | समग्र व्यास न्यूनतम। | समग्र व्यास अधिकतम। | तौल लगभग |
मिमी२ | संख्या/मिमी | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | ग्राम/कि.मी. |
१×०.३५ | १२ /०.२१ | ०.९ | ५४.४ | ०.२ | १.२ | १.४ | 5 |
१×०.५० | १६/०.२१ | 1 | ३७.१ | ०.२२ | १.४ | १.६ | 6 |
१×०.७५ | २४/०.२१ | १.२ | २४.७ | ०.२४ | १.७ | १.९ | 9 |
१×१.०० | ३२/०.२१ | १.३५ | १८.५ | ०.२४ | १.९ | २.१ | 11 |
१×१.२५ | १६/०.३३ | १.७ | १४.९ | ०.२४ | २.१ | २.३ | 12 |
१×१.५० | ३०/०.२६ | १.७ | १२.७ | ०.२४ | २.२ | २.४ | 17 |
१ x२.०० | २८/०.३ | 2 | ९.४२ | ०.२८ | २.५ | २.८ | 24 |
१ x२.५० | ५०/०.२६ | २.२ | ७.६ | ०.२८ | २.७ | 3 | 28 |
१ x३.०० | ४५/०.३ | २.४ | ६.१५ | ०.३२ | ३.१ | ३.४ | 34 |
१ x४.०० | ५६/०.३ | २.७५ | ४.७ | ०.३२ | ३.४ | ३.७ | 44 |
१ x५.०० | ६५/०.३३ | ३.१ | ३.९४ | ०.३२ | ३.९ | ४.२ | 50 |
१ x६.०० | ८४/०.३ | ३.३ | ३.१४ | ०.३२ | 4 | ४.३ | 64 |
१ x८.०० | ५०/०.४६ | ४.३ | २.३८ | ०.३२ | ४.६ | 5 | 82 |
१ x १०.०० | ३८/०.४ | ४.५ | १.८२ | ०.४८ | ५.४ | ५.८ | ११३ |
१ x१२.०० | ९६/०.४ | ५.४ | १.५२ | ०.४८ | ५.८ | ६.५ | १२० |
१ x१६.०० | १२६/०.४ | ५.५ | १.१६ | ०.५२ | ६.५ | 7 | १७१ |
१ x २०.०० | १५२/०.४ | ६.९ | ०.९५५ | ०.५२ | 7 | ७.८ | १९२ |
१ x२५.०० | १९६/०.४ | 7 | ०.७४३ | ०.५२ | ७.९ | ८.७ | २५५ |