निर्माता फ्लाई मोटरटाइक ब्याट्री केबहरू
निर्माता फ्लाई मोटरटाइक ब्याट्री केबहरू
स्वचालित ब्याट्री केबलहरू, मोडेल: फ्लाई, PVC इन्स्पेक्टेड, बहु-कोर केबल, क्युआर 67 222 कक्षा बी, टिकाऊ, सक्रिय, उच्च प्रदर्शन।
उडान मोडेल अटोटिक ब्याट्री केबहरू प्रस्तुत गर्दै, मोटर सवारी र मोटरसाइकल सहित, मोटर सवारी साधनहरूको विस्तृत श्रृंखलामा विशेषज्ञतापूर्वक डिजाइन गरिएको। यी उच्च-गुणवत्ता केटिहरू भरपर्दो र कुशल शक्ति प्रसारण सुनिश्चित गर्न, आधुनिक मोटर मोटर स्वचालित अनुप्रयोगहरूको माग पूरा गर्न ईन्जिस्टिएका छन्।
आवेदन:
फ्लाई मोटरटाइटिभ ब्याट्री केबलहरू pvc इन्सुलेशन र PVC म्यादले तिनीहरूलाई कम तनाव, विभिन्न मोटर सवारीहरूमा बहु-कोर केबल आवेदनहरूको लागि आदर्श बनाउँदछन्। चाहे कार, मोटरसाइकलहरू, वा अन्य मोटर सवारीहरूमा प्रयोग गरिएको होस्, यी केबुलले लगातार र भरपर्दो प्रदर्शन वितरण गर्दछ।
निर्माण: 1 कन्डक्टर: उच्च-शुद्धता कू-एट्स-एट्स (इलेक्ट्रोल्टिक कडा पिच तामा (इलेक्ट्रोल्टिक कडा पिच तामा), या त night en13602 मापदण्डको आधारमा। यसले उत्कृष्ट सञ्चालन र कर्बॉन्सन प्रतिरोध सुनिश्चित गर्दछ, केबुलहरूको जीवनकाल लम्बाइ।
2 इन्सुलेष्ठा: PVC इन्सुलेष्मलाले विद्युत कनेक्शन को अखण्डता सुनिश्चित गर्दै याचिका कटौती र वातावरणीय कारकहरू विरूद्ध सरोकार संरक्षण प्रदान गर्दछ।
Rover नारी: बाहिरी PVC म्यान टुर्चको एक अतिरिक्त तह थपेर रसायनहरू, र अन्य सम्भावित जोखिमहरू विरुद्ध जोगाउँदै।
मानक अनुपालन:
यी स्वचालित ब्याट्री केबलहरू आईएसओ 67 6722 कक्षा B मापदण्डको पालना गरिएको छ, निश्चित रूपमा उनीहरूले मोटर वाहन वाइरिंगको लागि कठोर गुणवत्ता र सुरक्षा आवश्यकताहरू पूरा गर्ने भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ।
किन फ्लाई मोटरटाइटिभ ब्याट्री केब्राहरू छनौट गर्नुहुन्छ?
उडान मोडेल विश्वसनीयता, टिकाउको पर्यायवाची, र उच्च प्रदर्शन हो। चाहे तपाईं एक मोटर वाहन निर्माता, मर्मत पसल, वा एक diy उत्साहीहरु, यी केबलहरू प्रत्येक अनुप्रयोगमा असाधारण परिणामहरू पुर्याउन डिजाइन गरिएको हो। तपाईंको मोटर मोटर मोटर वाहन विकिनिंग आवश्यकताहरूको लागि उडान र गुणवत्ता र प्रदर्शनमा फरक अनुभव गर्नुहोस्।
प्राविधिक प्यारामिटरहरू:
अपरेटिंग तापमान: -40 ° c मा +15500 डिग्री सेल्सियसमा
संचालक | अचालक | टेलीग्राम | |||||||
नाममात्र क्रस-सेक्सन | होइन। र डायस तार को | व्यास अधिकतम। | 20 ℃ मा इलेक्ट्रिकल प्रतिरोधको प्रतिरोध | मोटाई पर्खाल नामको। | कोर को व्यास | तान मोटाई | समग्र व्यास मिनेट। | समग्र व्यास अधिकतम। | लगभग वजन। |
MM2 | होइन। | mm | mω / m | mm | mm | mm | mm | mm | KG / KM |
2x 0.50 | 1 / 0.21 | 1 | .1 37.10 / 38 38.20 | 0.5 | 1.7575 | 0.5 | 13.3 | 17. | 31 |
2x 0.7575 | 2 / / 0.21 | 1.2 | 24.700 / 25..400 | 0.6 | 2.3 | 0.5 | .4.4 | .8.8 | 48 |
2x 1.00 | 32 / 0.21 | 1.3535 | 18.500 / 1 19.10 | 0.6 | 2.5 | 0.8 | .4 ..4 | .5 ..8 | 65 |
2x 1.500 | 30 / 0.26 | 1.7 | 12.700 / 13.00 | 0.6 | 2.7575 | 0.9 | 7 | .5। | 83 |
3x 0.50 | 1 / 0.21 | 1 | .1 37.10 / 38 38.20 | 0.5 | 2.1 | 0.6 | .8.8 | .2.2 | 53 |
3x 0.7575 | 2 / / 0.21 | 1.2 | 24.700 / 25..400 | 0.6 | 2.3 | 0.6 | The .7 | The। | 60 |
3x 1.00 | 32 / 0.21 | 1.3535 | 18.500 / 1 19.10 | 0.6 | 2.5 | 0.9 | .9.9 | .5। | 81 |
3x 1.500 | 30 / 0.26 | 1.7 | 12.700 / 13.00 | 0.6 | 2.6565 | 0.7 | .9.9 | .5। | 98 |